Hoy, desde ElOscense.com queremos dar nuestra opinión acerca de una propuesta realizada por la Chunta Aragonesista (CHA) por la cual, han solicitado la introducción de la bicicleta dentro del parque móvil así como la eliminación de los vehículos de gran cilindrada de la Policía Local.
Que quieren que les diga: Nos parece bien y nos parece mal.
Consideramos positivo el uso de un instrumento como la bicicleta, que es mucho más respetuoso con el medioambiente, más accesible a determinadas zonas (calles peatonales, parques, zonas en obras o con tráfico, centros comerciales, plazas…) y también es positivo para la salud de los propios agentes pues mantiene su condición física.
Suponemos que esta propuesta tiene que ver con otras que están surgiendo respecto a la utilización de la bici como medio de transporte por Huesca, cosa que en su día ya aplaudimos y esta sería otra buena manera para dar todavía más credibilidad al proyecto.
Por otra parte, consideramos negativo la eliminación de los vehículos de gran cilindrada puesto que muchas veces es necesario transportar más personal, material, realizar persecuciones a gran velocidad, desplazarse rápido desde largas distancias… cosa que la bici no permite.
Como habitualmente creemos, la virtud está en el término medio y si bien se pudieran incorporar una dotación montada en bicicletas para poder acceder a las diferentes zonas que hemos mencionado antes, consideramos que también es necesario un mantenimiento del resto de vehículos, de los cuales ya se dispone.
Para terminar, también nos gustaría dar las gracias a la CHA por realizar oposición y plantear propuestas. Quizá no sean las mejores ni lo más prioritario pero, allí están los tíos dándonos material sobre el que opinar.
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Tags: CHA, huesca, policía local
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Pues para algunas cosas ya estaría bien que fueran en bici.. porque meter los coches en el parque es una bestialidad .. luego a los crios no les dejan ir en bici..
Me parece una medida muy adecuada, que hagan un poco de ejercicio los locales, que no gasten tanta gasolina que la pagamos todos.
¿Grandes distancias en Huesca? ¿De verdad has mirado el plano? En Zaragoza aún son grandes distancias, pero atravesar Huesca de lado a lado no es una gran distancia ni mucho menos, con los vehículos tipo Megane o Astra que llevan a día de hoy, sobra. Lo de la bici está bien porque aún con los rotativos cuesta trabajo atravesar ciertos sitios a ciertas horas.
Hombre yo creo que como bien se ha dicho la virtud esta en el termino medio! Es una buena idea, pero no esta mal tampoco conservar los vehiculos de los que ya se dispone. Mas que nada porque si hay que montar vallas, o algun dispositivo con señalizacion y demas se necesita un coche con espacio para transportar todo
@Alex
Alex, la Policía Local se encarga también del término Municipal de Huesca, no solo del núcleo urbano en sí.
Teniendo en cuenta esto, desde el cuartelillo hasta la rotonda de Sariñena hay 2 Km aproximadamente en línea recta (sobre el plano)
Pero vamos, que lo que se defiende en el post es el término medio. Bicicletas y coches. Vamos, según mi entender.
@SCRUM
Si yo no digo que que el termino medio sea malo, digo que para recorrer los 2 km en plano da igual que lleven el terrano 2.7 que el megane 1.9, la unica diferencia es que uno consumira combustible por valor de 5 euros y el otro por valor de 7 u 8 euros, eso cada carrera, y ahora cuenta las carreras que se tengan que dar… El término medio está bien, bicicletas, ciclomotores y coches de cilindrada media. Es algo ideal, no?
Las patrullas ciclistas se implantarán en Huesca, como en infinidad de ciudades de España y el mundo. El tema es que aquí llegarán con 15 o 20 años de retraso, como casi todo…