La conducción de los Oscenses es algo que necesita mejora urgente. Varios son los aspectos que se deberían citar:
- Adelantamientos por la derecha. Si bien esto está contemplado por el código de circulación en unas situaciones concretas, no se dice nada de que las motos puedan adelantar vehículos por la derecha poniendo en riesgo tanto su seguridad como la del resto de ocupantes de la vía. Varias han sido las caídas (por suerte sin consecuencias graves) que seguro ustedes han podido presenciar.
- Falta de respeto al peatón en pasos de cebra sin semáforo. Resulta todavía más curioso cuando un vehículo se detiene en uno para permitir el paso del transeunte y éste se lo agradece con un gesto de mano.
- No respetar el orden de paso en las intersecciones. La norma se “sustituye” por la de que “quien antes mete el morro del coche, antes pasa”.
- Aparcamientos en doble fila. Sobre todo en las proximidades de estancos, cajeros automáticos, tiendas…
Sabemos que hay muchas otras faltas que también se cometen pero sirvan estas líneas como aviso, recordatorio y concienciación social.
Si ustedes desean aportar ejemplos concretos, no duden en dejar un comentario.
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OPINIONES ESCRITAS EN EL FACEBOOK:
- Unas clases para circular por las rotondas no iría mal, intermitentes que es eso, y los cuatro ya son el “todo vale”…
- y tanto……incluso hay gente que atropella a ciclista dentro de las rotondas!!! que somos tb vehículos!!!!
- es que eso de los intermitentes son extras del coche y para ahorrar algunos los compraron sin ellos……
Y la moda de poner los cuatro intermitentes cuando encuentras un sitio para aparcar??
A mi eso no me lo explicaron así en la autoescuela, y tampoco hace tantos años que pasé por allí…
Alicia, el tema de los 4 intermitentes no es algo que sea obligatorio (lo que enseñan en la autoescuela), pero es una ayuda a los conductores muy importante. Probablemente en Huesca no haga falta y que se vea mucho más en las grandes ciudades como Barcelona o Madrid.
El uso de los warnings (y esto si que se estudia en la autoescuela) es para cuando quieres alertar a otros conductores de un peligro o de una velocidad anormalmente lenta. En las grandes ciudades, se ha adoptado esta costumbre para alertar al resto de coches de que vas a parar (ya que en 3 o 4 carriles caben muchos coches, no como en Huesca que vas en fila de a uno), ya que de otra manera se podrían producir más accidentes y sería mucho más caótico (si cabe) conducir por esos sitios.
Como todo, se adopta lo que se ve fuera. ¿Es necesario?no ¿útil? yo creo que sí.