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	<title>ElOscense &#187; ciclistas</title>
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	<description>POR y PARA los Oscenses</description>
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		<title>EN BICI POR HUESCA</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 16:23:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Romptchos</dc:creator>
				<category><![CDATA[OPINIÓN]]></category>
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		<category><![CDATA[Ayuntamiento de Huesca]]></category>
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		<description><![CDATA[Hoy podemos leer en un medio de comunicación de Huesca que nuestro ayuntamiento trabaja en un modelo de ordenanza para regular la peatonalización de varias calles del centro. Se trata de recoger en una normativa las normas de acceso, de carga y descarga o los usos de los vecinos. A la vez, se quiere regular, [...]


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<li><a href='http://www.eloscense.com/blogoscense/2010/03/huesca-por-haiti/' rel='bookmark' title='Permanent Link: HUESCA POR HAITI'>HUESCA POR HAITI</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoy podemos leer en un medio de comunicación de Huesca que nuestro <strong>ayuntamiento</strong> trabaja en un modelo de ordenanza para regular la<strong> peatonalización de varias calles del centro</strong>. Se trata de recoger en una normativa las normas de acceso, de carga y descarga o los usos de los vecinos. A la vez, se quiere <strong>regular</strong>, con un <strong>marco específico</strong> para ello, el <strong>uso de la bicicleta</strong> y, especialmente, el abuso que se hace de las<strong> aceras por parte de los ciclistas</strong>, ya que, como todo vehículo, debe transitar por la calzada.</p>
<p>Como digo, <strong>nos surgen dudas y mas dudas al respecto</strong> del uso de la bicicleta en Huesca y desde <strong>ElOscense.com</strong> queremos compartirlas con ustedes y también nos den sus siempre acertados puntos de vista:</p>
<p>Nos puede llegar a valer que en las<strong> zonas de nuevo crecimiento</strong> de la ciudad ya<strong> existan carriles bici</strong> (no vamos a comentar su buen o mal estado) pero no entendemos este tipo de postura por el resto de la ciudad.<br />
Todos somos conscientes de que la<strong> velocidad de coches y motos</strong> es superior a los<strong> 50 Km/h</strong> permitido dentro de ciudad y que <strong>con una bicicleta no es fácil alcanzarla</strong> (excepto para gente bien preparadaa físicamente)</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2010/01/HPIM0390_894.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2003" title="HPIM0390_894" src="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2010/01/HPIM0390_894.jpg" alt="" width="428" height="220" /></a></p>
<p>¿Deberán también los<strong> níños, jóvenes o personas mayores</strong> circular por la calzada con el resto de vehículos? ¿No entrañará esta medida un <strong>riesgo para los ciclistas</strong>? ¿No se producirán <strong>accidentes de tráfico</strong>? ¿No se <strong>entorpecerá la circulación</strong> si realmente los conductores respetasen como vehículos a las bicicletas? (Cosa utópica como todo ciclista sabe o aprende a base de sustos)</p>
<p><span id="more-2001"></span></p>
<p>También nos surge <strong>otra duda</strong>. Los <strong>niños</strong>, en la actualidad, <strong>no pueden utilizar la bicicleta en el Parque Miguel Servet</strong>. Desde siempre nos ha parecido una soberana tontería. <strong>¿Qué peligro ocasionan nuestros &#8220;zagales&#8221; con sus bicis en el parque?</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2010/01/parque_miguel_servet.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2002" title="parque_miguel_servet" src="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2010/01/parque_miguel_servet.jpg" alt="" width="480" height="319" /></a><br />
</strong></p>
<p>Consideramos que es mucho mas normal que los <strong>ciclistas puedan circular por la acera, con precaución</strong>, ya que su <strong>velocidad</strong> <strong>se adecúa a la del peatón</strong> y no a la del coche o motocicleta.<br />
Caso aparte serían los <strong>grupos de ciclistas</strong> que, al poder circular de dos en dos, forman una masa más compacta (<strong>pelotón</strong>) y <strong>visible para los conductores.</strong></p>
<p>Desde <strong>ElOscense.com</strong> <strong>queremos pedir</strong> que se empiecen a tener las cosas claras. Que el <strong>ayuntamiento</strong> se deje de tonterías y de pensar en <strong>multas de hasta 700€</strong> para los ciclistas y<strong> se planteen el cubrir las necesidades y demandas que tienen.</strong></p>


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		<title>¿DESPLAZARSE EN BICI POR HUESCA?</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 14:55:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Romptchos</dc:creator>
				<category><![CDATA[OPINIÓN]]></category>
		<category><![CDATA[bici]]></category>
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		<category><![CDATA[transporte público]]></category>

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		<description><![CDATA[Como se ha podido leer durante el día de hoy en los diferentes medios de comunicación, ha surgido en Huesca una nueva plataforma llamada &#8220;Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca&#8221;. Esta plataforma pretende que nuestra ciudad se adapte al uso de la bicicleta y que se adapten las calles para facilitar el uso de este [...]


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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como se ha podido leer durante el día de hoy en los diferentes medios de comunicación, ha surgido en <strong>Huesca</strong> una nueva plataforma llamada <strong>&#8220;<span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_lblEntradilla">Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca&#8221;.</span></strong><br />
Esta plataforma pretende que nuestra ciudad se adapte al <strong>uso de la bicicleta</strong> y que se <strong>adapten las calles</strong> para facilitar el uso de este medio de transporte, construyendo <strong>carriles bici</strong> apropiados así como lugares donde <strong>poder &#8220;aparcar&#8221;</strong> las bicicletas; ya que por normativa municipal, está prohibido candarlas al moviliario urbano.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-524" title="wwwlasprovinciasesxw3" src="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2009/07/wwwlasprovinciasesxw3.jpg" alt="wwwlasprovinciasesxw3" width="372" height="570" /></p>
<p><strong>Desde aquí</strong> estamos <strong>totalmente a favor</strong> de esta iniciativa. Consideramos que no es necesario el uso de automóviles en <strong>Huesca</strong> ya que las <strong>distancias</strong> son relativamente <strong>cortas </strong>y <strong>no existen grandes desniveles</strong>. También resulta beneficioso para el <strong>medio ambiente</strong>, reduciendo la <strong>contaminación</strong> y el uso de <strong>combustibles fósiles</strong> no renovables.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-525" title="fb8be29574bb13e13bb4a091b4c6d1b8" src="http://www.eloscense.com/blogoscense/wp-content/uploads/2009/07/fb8be29574bb13e13bb4a091b4c6d1b8.jpg" alt="fb8be29574bb13e13bb4a091b4c6d1b8" width="350" height="275" /></p>
<p>En <strong>Zaragoza</strong> ya lleva un tiempo existiendo la posibilidad de <strong>alquilar bicicletas</strong> que el ayuntamiento pone a disposición de los ciudadanos y parece ser que la iniciativa está cuajando bastante bien.</p>
<p>¿Acaso no podría ser igual en <strong>Huesca</strong>? <strong>Esperamos vuestros comentarios.</strong></p>


<p>También puedes leer posts:<ol><li><a href='http://www.eloscense.com/blogoscense/2009/07/sorribas-renueva-por-la-sd-huesca/' rel='bookmark' title='Permanent Link: SORRIBAS RENUEVA POR LA SD HUESCA'>SORRIBAS RENUEVA POR LA SD HUESCA</a></li>
<li><a href='http://www.eloscense.com/blogoscense/2009/06/el-huesca-a-por-la-permanencia-matematica/' rel='bookmark' title='Permanent Link: EL HUESCA A POR LA PERMANENCIA MATEMÁTICA'>EL HUESCA A POR LA PERMANENCIA MATEMÁTICA</a></li>
<li><a href='http://www.eloscense.com/blogoscense/2009/10/lobe-huesca-a-por-la-3%c2%aa-victoria/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Lobe Huesca, a por la 3ª victoria'>Lobe Huesca, a por la 3ª victoria</a></li>
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